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Ancienne reference : CC3R
Plaquettes de frein en métal fritté : excellent compromis entre efficacité et durabilité pour un usage sport-performance. Domaine d'application : Route & Hypersport Application : arrière Les plaquettes MF-avant (haut niveau de friction) alliées aux plaquettes MR-arrière (friction moyenne) offrent un équilibre de freinage [...]
Kit réparation de piston d'étrier de frein Tourmax Pour reconditionnement des pistons d'étrier de première monte Solution fiable et économique Kit réparation comprenant : 1 piston + joints Référence pour 1 piston d'étrier
Kit réparation de piston d'étrier de frein Tourmax Pour reconditionnement des pistons d'étrier de première monte Solution fiable et économique Kit réparation comprenant : 1 piston + joints Référence pour 1 piston d'étrier
Braking est l'un des principaux acteurs du marché pour les éléments de freinage pour moto. Internationalement reconnue, la philosophie de cette marque se résume par trois termes : Technologie - Expérience - Innovation. Nombre de trous : 6 diamètre intérieur : 132mm diamètre extérieur : 300mm
Braking est l'un des principaux acteurs du marché pour les éléments de freinage pour moto. Internationalement reconnue, la philosophie de cette marque se résume par trois termes : Technologie - Expérience - Innovation. Nombre de trous : 6 diamètre intérieur : 132mm diamètre extérieur : 300mm
NISSIN, société japonaise, a depuis de très nombreuses années une collaboration très étroite avec les principaux constructeurs mondiaux de motos, scooters, et quads... NISSIN propose des disques de frein en remplacement des disques origines à qualité équivalente. Performance et technologie sont les mots d'ordre de développement de nos [...]
NISSIN, société japonaise, a depuis de très nombreuses années une collaboration très étroite avec les principaux constructeurs mondiaux de motos, scooters, et quads... NISSIN propose des disques de frein en remplacement des disques origines à qualité équivalente. Performance et technologie sont les mots d'ordre de développement de nos [...]
Les disques de frein Brembo Serie ORO sont une référence mondiale et sont un choix privilégié pour un remplacement de qualité supérieure. La bande circulaire en inox assure un freinage puissant en toutes conditions. Pour un remplacement équivalent à la première monte Disque de frein flottant Bande circulaire en inox reliée par 10 [...]
NG ® est une société spécialisée dans la fabrication de disques de frein de grande série pour la première monte. Acier de haute qualité Grande durée de vie Épaisseur : 5mm Nombre de trous : 6 diamètre vis : 8,5mm diamètre intérieur : 132mm diamètre extérieur : 298mm
Vis pour plaquettes de frein Vis de rechange pour plaquette de frein d'origine Acier [...]
Vis Banjo Vis banjo M10 x 1,25 Vente à l'unité
Inclus dans le kit : piston, ressort, entretoise, circlips, soufflet
Vis Banjo Vis banjo M10 x 1,25 Vente à l'unité
Vis Banjo Vis banjo M10 x 1,25 Vente à l'unité
Vis Banjo Vis banjo M10 x 1,25 Vente à l'unité
Les kits de réparation d'étrier de freins Tourmax permettent de reconditionner cet élément de freinage pour qu'il retrouve toutes ses propriétés initiales [...] Inclus dans le kit : joints spys de piston, chapeau de purgeur, soufflets
NG ® est une société spécialisée dans la fabrication de disques de frein de grande série pour la première monte. Acier de haute qualité Grande durée de vie Épaisseur : 5 mm Nombre de trous : 6 diamètre vis : 8,5 diamètre intérieur : 132 mm diamètre extérieur : 298 mm
Ces maîtres cylindres de frein hydraulique à bocal intégré BERINGER ont été conçus spécialement pour les utilisations Supermotard, Enduro, Moto Cross et Sportives. Ils sont très compacts, très légers et sont faciles à loger sous les protège-mains. Le levier est aisément réglable, et le réglage de la course morte du piston est ajusté avec précision en...
Ces maîtres cylindres de frein hydraulique à bocal intégré BERINGER ont été conçus spécialement pour les utilisations Supermotard, Enduro, Moto Cross et Sportives. Ils sont très compacts, très légers et sont faciles à loger sous les protège-mains. Le levier est aisément réglable, et le réglage de la course morte du piston est ajusté avec précision en...